Извещение 32 ЦВ 34-2024 «Об изменении РД 32 ЦВ 067-2022 «Методика контроля узла пятник - подпятник при проведении деповского ремонта грузовых вагонов» (утверждено Советом по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества от 5-6 ноября 2024 года № 81)

Введено в действие с 1 января 2025 года

Приложение № 29

УТВЕРЖДЕНО:

Советом по железнодорожному транспорту

государств - участников Содружества

протокол от «5-6» ноября 2024 г. № 81

 

 

 
ИЗВЕЩЕНИЕ 32 ЦВ 34-2024
ОБ ИЗМЕНЕНИИ
РД 32 ЦВ 067-2022
«Методика контроля узла пятник - подпятник при проведении деповского ремонта грузовых вагонов»

 

ПКБ ЦВ

ОАО «РЖД»

Отдел

Извещение

Обозначение

ОМО

32 ЦВ 34 - 2024

 РД 32 ЦВ 067-2022

ДАТА ВЫПУСКА

СРОК ИЗМ.

Обозначение

ПИ (ДПИ, ПР)

 

Лист

Листов

 

 

2

5

ПРИЧИНА

В результате стандартизации и унификации

КОД

3

УКАЗАНИЕ О ЗАДЕЛЕ

 

 

УКАЗАНИЕ О ВНЕДРЕНИИ

С 01.01.2025

 

ПРИМЕНЯЕМОСТЬ

 

РАЗОСЛАТЬ

Учтенным абонентам

ПРИЛОЖЕНИЕ

2

ИЗМ.

СОДЕРЖАНИЕ ИЗМЕНЕНИЯ

 

Пункт 1.2

 

имеется:

1.2 Методика разработана на основании документа «Ремонт тележек грузовых вагонов тип 2 по ГОСТ 9246-2013 с боковыми скользунами зазорного типа. Общее руководство по ремонту РД 32 ЦВ 052-2009», утвержденного Советом по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества, протокол от 13-14 мая 2010 г. № 52 с изменениями (далее по тексту - РД 32 ЦВ 052-2009).

 

должно быть:

 

1.2 Методика разработана на основании требований документов:

- «РД 32 ЦВ 052-2009 Ремонт тележек грузовых вагонов тип 2 по ГОСТ 9246-2013 с боковыми скользунами зазорного типа. Общее руководство по ремонту», утвержденного Советом по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества, протокол от 13-14 мая 2010 г. № 52 с изменениями (далее по тексту - РД 32 ЦВ 052-2009);

- «РД 32 ЦВ 169-2017 Грузовые вагоны железных дорог колеи 1520мм. Руководство по деповскому ремонту», утвержденного Советом по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества, протокол от 18-19.05.2011 №54 с изменениями (далее по тексту - РД 32 ЦВ 169-2017).

 

 

П. 2 Нормативные ссылки

 

Ввести 7-ое перечисление:

РД 32 ЦВ 169-2017 Грузовые вагоны железных дорог колеи 1520мм. Руководство по деповскому ремонту, утвержденное Советом по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества (протокол от 18-19.05.2011 №54 с изменениями);

 

Таблица 1 п.5.1.1

 

имеется:

 

5.1.1

Измерение положения скользунов по отношению к базовой поверхности «Р» при проведении операции дефектации

Стенд Т1321.00.00.000

ТУ 32 ЦВ 2501-2000

Шаблон Т914.11.000

допустимая высота опор скользунов Hc

315-6,0

 

должно быть:

 

5.1.1

Измерение положения скользунов по отношению к базовой поверхности «Р» при проведении операции дефектации

Шаблон Т914.11.000

допустимая высота опор скользунов Hc

315-6,0

 

В Таблицу 1 ввести п.5.2.6

 

5.2.6

Определение оставшейся толщины опорной поверхности подпятника

Ультразвуковой толщиномер

оставшаяся толщина опорной поверхности подпятника h

 не менее 18,0

Для того, чтобы получить доступ к документу, Вам нужно перейти по кнопке Войти и ввести логин и пароль.
Если у вас нет логина и пароля, зарегистрируйтесь.